丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也（yě）成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化（huà）物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較（jiào）好的（de）耐長期熱老（lǎo）化性能（néng）。
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