丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用（yòng）於（yú）電線（xiàn）電（diàn）纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近（jìn）萬家（jiā），每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封（fēng）和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷（wán）烴油)、耐老化性（xìng）能（néng）較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡（xiàng）膠（jiāo）中丙（bǐng）烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯（xī）腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性（xìng）能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能（néng）。
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