丁腈橡膠的用途是生(shēng)產耐(nài)油膠管和阻燃(rán)輸送(sòng)帶,約占總消耗量(liàng)的50%;其次是密封(fēng)產品,約占汽車密封產品的一(yī)半;還用(yòng)於電線電纜、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包產品。此外,丁腈(jīng)橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點(diǎn)。采用動態硫化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電(diàn)線電纜行業。隨著通信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線(xiàn)電纜企業近萬家,每(měi)年消(xiāo)耗大量的(de)丁腈(jīng)橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於(yú)油管和燃油管的外層、汽車(chē)防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力(lì)強。其缺點(diǎn)是耐(nài)低溫(wēn)性差、耐臭氧性差,絕(jué)緣性(xìng)能低劣,彈(dàn)性稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主(zhǔ)要用於(yú)製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯(xī)與丙烯腈共聚而製得(dé)的一種合成橡(xiàng)膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴油)、耐老化性(xìng)能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相(xiàng)應下降。它可以在120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的(de)油中長期使用。
一般來(lái)說,增加交(jiāo)聯密度可以(yǐ)提高硫化膠的耐油性能。在氧化(huà)燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈(jīng)橡膠比用(yòng)硫(liú)磺硫化的丁腈橡膠具(jù)有更好的耐(nài)油性(xìng)能。過氧(yǎng)化物硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時穩定性(xìng),而(ér)在125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係的丁(dīng)腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。