丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送（sòng）帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車（chē）密封產品的（de）一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和（hé）橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說（shuō），增（zēng）加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐（nài）油性能。在氧（yǎng）化燃（rán）料油（yóu）中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體（tǐ）係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫（liú）化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油（yóu）性能（néng）。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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