丁腈橡膠的用途是(shì)生產耐油膠(jiāo)管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的(de)50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜(lǎn)、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成(chéng)為研究熱(rè)點。采用(yòng)動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於電線電(diàn)纜行業。隨著(zhe)通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每(měi)年消耗大量(liàng)的丁(dīng)腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還(hái)可用於油管(guǎn)和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要(yào)采用低溫乳液聚合法生產,耐油性(xìng),耐磨(mó)性較高(gāo),耐熱(rè)性較好,粘接力強(qiáng)。其缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍(shāo)低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡(xiàng)膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(yóu)(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈(jīng)含量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長期使用。
一般(bān)來說,增加交聯密度可以提高硫化(huà)膠的耐油性能。在氧化燃料(liào)油中(zhōng),用過氧化物或半硫化(huà)體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有(yǒu)更好(hǎo)的耐(nài)油性能。過氧化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時(shí)穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體(tǐ)係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃料(liào)油中具有較好的耐長(zhǎng)期熱老化性能。