丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還（hái）用於電線電（diàn）纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳（rǔ）液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠（jiāo）主要（yào）采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老（lǎo）化性（xìng）能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在（zài）氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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