丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消(xiāo)耗(hào)量的50%;其次(cì)是密封產(chǎn)品,約占(zhàn)汽車密封產品的一半(bàn);還用於電線電(diàn)纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性也成為(wéi)研究(jiū)熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共(gòng)混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業(yè)近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該(gāi)共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁(dīng)腈(jīng)橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液(yè)聚合法生產,耐油性,耐磨性較高(gāo),耐(nài)熱性較好,粘接力強。其缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低(dī)劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要用於(yú)製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製(zhì)得的一種合成橡膠。是耐油(尤其(qí)是烷烴油)、耐(nài)老化性能較好的合成橡膠。丁腈(jīng)橡(xiàng)膠中丙(bǐng)烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒(hán)性則相(xiàng)應下降。它可以在120℃的空(kōng)氣中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用。
一般(bān)來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐(nài)油性能(néng)。過氧化(huà)物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠(jiāo)在(zài)125℃氧化燃料油中(zhōng)具有較好的(de)耐長期熱老化性能。