丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭（zhēng）力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈（jīng）橡（xiàng）膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於（yú）製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能（néng）。
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