丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密（mì）封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封（fēng）和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生（shēng）產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好（hǎo），粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡（xiàng）膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越（yuè）多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒（hán）性（xìng）則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料（liào）油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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