丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應（yīng）用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和（hé）橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製（zhì）得（dé）的一種合成（chéng）橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的（de）空氣中（zhōng）或在（zài） 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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