丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是（shì）耐（nài）油(尤（yóu）其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐（nài）油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油（yóu）中，用（yòng）過氧化（huà）物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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