丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產（chǎn），耐油（yóu）性，耐磨（mó）性較（jiào）高，耐熱性（xìng）較好，粘接（jiē）力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空（kōng）氣中（zhōng）或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化（huà）性能。
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