丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁（dīng）腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐（nài）油（yóu）(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化（huà）性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩（wěn）定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差（chà）。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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