丁腈橡膠的用途是生產(chǎn)耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約占總消耗量的50%;其(qí)次是密封產品,約占汽車(chē)密封產品的一半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快(kuài)速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競(jìng)爭力。目前,我國電線電纜企(qǐ)業近萬家,每年消耗大量的丁腈(jīng)橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物(wù)還可用於油管和燃油管(guǎn)的(de)外層(céng)、汽(qì)車防水密封和模壓件、泡沫(mò)絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡(xiàng)膠主要(yào)采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是(shì)耐油(尤其是烷烴油)、耐老化(huà)性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說(shuō),增加交聯(lián)密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的(de)丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定(dìng)性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在(zài)125℃氧化(huà)燃(rán)料油(yóu)中具有較好的耐長(zhǎng)期熱老化性能(néng)。