丁（dīng）腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗（hào）大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油（yóu）管和燃（rán）油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓（yā）件（jiàn）、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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