丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產（chǎn）品（pǐn）。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共（gòng）混物（wù）。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信（xìn）行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二（èr）烯（xī）和丙烯腈經（jīng）乳液（yè）聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差（chà）、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用（yòng）硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性（xìng），而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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