丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由（yóu）丁二（èr）烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法（fǎ）製得的（de），丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳（rǔ）液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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