丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約(yuē)占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一(yī)半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料(liào)的共混改性也成為研究熱點(diǎn)。采用(yòng)動態硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發(fā)展,EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具有很強的競爭力(lì)。目前(qián),我國電線電(diàn)纜企業近萬家,每年消耗大量的(de)丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該(gāi)共混物還可用於油管和燃油管的外層(céng)、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二烯和(hé)丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚合法生(shēng)產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差(chà)、耐臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造(zào)耐油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由(yóu)丁二(èr)烯與丙烯腈共聚而(ér)製得的一種合成橡膠。是(shì)耐油(尤其是烷(wán)烴油)、耐老化性能較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它(tā)可以在120℃的空氣中或在 150℃的油(yóu)中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化(huà)膠的耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物(wù)或半硫化體係硫化的(de)丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧化物硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時穩(wěn)定性(xìng),而在(zài)125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料(liào)油(yóu)中具有較好的耐長(zhǎng)期熱老化性能。