丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和（hé）燃油管（guǎn）的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）中（zhōng）丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高（gāo）硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化（huà）燃料油中（zhōng），用過氧化（huà）物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較（jiào）差。而硫（liú）化鎘（gé）硫體係（xì）的丁腈橡膠在（zài）125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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