丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法（fǎ）製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產（chǎn），耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力（lì）強。其缺點是（shì）耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油（yóu）性（xìng）能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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