丁腈橡膠的用(yòng)途是(shì)生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗(hào)量的50%;其(qí)次是(shì)密封產品,約占汽車密封產品的一(yī)半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱(xiāng)包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混(hún)改性也成為研究熱點。采(cǎi)用動態硫化技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用(yòng)於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發(fā)展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強(qiáng)的競爭力。目前,我國電線電纜(lǎn)企業近萬家,每年消耗大(dà)量的丁腈橡(xiàng)膠/聚氯乙烯。此外,該共(gòng)混物還可用於油管和燃油管的(de)外層、汽車防水密封和(hé)模(mó)壓件(jiàn)、泡(pào)沫絕(jué)緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈(jīng)橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚(jù)合法(fǎ)生產,耐(nài)油性,耐磨性較高(gāo),耐熱(rè)性較好,粘接力強(qiáng)。其(qí)缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕(jué)緣(yuán)性能(néng)低劣,彈性稍低。 丁腈(jīng)橡膠主(zhǔ)要(yào)用於製造耐油橡膠製品。簡稱(chēng)NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯腈共聚(jù)而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化性能較好的合(hé)成(chéng)橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越好,但耐(nài)寒性則相應下降。它可以(yǐ)在120℃的空氣中或在(zài) 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中(zhōng),用過氧化物或半硫(liú)化(huà)體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠具有更好的耐油(yóu)性能。過氧化物(wù)硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性(xìng)較差。而硫化鎘硫體係(xì)的丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化(huà)燃料油(yóu)中具有較好的耐長期熱老化性能。