丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫（liú）化（huà）技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海（hǎi）底（dǐ）電（diàn）纜領域（yù）具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈（jīng）橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐（nài）油橡膠製（zhì）品（pǐn）。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好（hǎo）的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化（huà）燃料油中（zhōng），用（yòng）過（guò）氧化物或半硫化（huà）體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有（yǒu）更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫（liú）化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化（huà）性能。
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