丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）的用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃（rán）輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產（chǎn）品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡（xiàng）膠主（zhǔ）要（yào）用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯（xī）腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在（zài）氧化燃料油中（zhōng），用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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