丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技（jì）術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油（yóu）管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐（nài）磨性較（jiào）高（gāo），耐熱性較（jiào）好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈（jīng）含量越多，耐油性越（yuè）好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來（lái）說（shuō），增加交聯（lián）密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長（zhǎng）期熱老（lǎo）化性能。
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