丁腈橡(xiàng)膠的用途是生產耐油膠管和(hé)阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品(pǐn),約占汽車密封產品的一半;還(hái)用於(yú)電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和(hé)箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動(dòng)態硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的(de)快速發(fā)展,EPDM/PP在海底電纜領(lǐng)域具(jù)有很強的競爭力。目(mù)前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量(liàng)的丁腈(jīng)橡膠/聚氯乙烯。此外,該(gāi)共混物還可用(yòng)於油管和燃油(yóu)管的外(wài)層、汽車防水密封和模壓(yā)件、泡(pào)沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈(jīng)橡膠是(shì)由丁二烯和(hé)丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性(xìng),耐磨性較高(gāo),耐熱性較好,粘(zhān)接力強。其缺點是耐低溫性(xìng)差、耐臭氧性差,絕(jué)緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙(bǐng)烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐(nài)油(尤(yóu)其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成(chéng)橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐(nài)油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在(zài)120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的油(yóu)中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在(zài)氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化(huà)體係硫化的丁腈橡(xiàng)膠比用硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩(wěn)定性,而在125℃時穩定性較差。而硫(liú)化鎘硫體係的丁腈(jīng)橡(xiàng)膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。