丁（dīng）腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽（qì）車（chē）密封（fēng）產品的一半;還（hái）用於電（diàn）線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用（yòng）於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由（yóu）丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性（xìng）較（jiào）高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈（jīng）橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種（zhǒng）合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油（yóu）)、耐老（lǎo）化性能（néng）較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯（xī）腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度（dù）可以提高（gāo）硫化膠的（de）耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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