丁腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在（zài）海底（dǐ）電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可（kě）用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡（xiàng）膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共（gòng）聚而製（zhì）得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提（tí）高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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