丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡（xiàng）膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業（yè）。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜（lǎn）領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家（jiā），每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性（xìng），耐磨（mó）性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力（lì）強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於（yú）製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油（yóu）中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在（zài）氧化燃料油中，用（yòng）過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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