丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的（de）共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領（lǐng）域具有很強（qiáng）的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱（rè）性較好（hǎo），粘接力強（qiáng）。其缺（quē）點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用（yòng）硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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