丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總（zǒng）消（xiāo）耗（hào）量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封（fēng）產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采（cǎi）用（yòng）動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二（èr）烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐（nài）臭（chòu）氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐（nài）油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種（zhǒng）合（hé）成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣（qì）中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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