丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產（chǎn）品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印（yìn）刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材（cái）料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡（xiàng）膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通（tōng）信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底（dǐ）電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混（hún）物還可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好（hǎo），粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈（jīng）含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有（yǒu）較好的耐（nài）長期熱老化性能（néng）。
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