丁腈橡膠的用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領（lǐng）域具（jù）有很強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得（dé）的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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