丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送（sòng）帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐（nài）磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力（lì）強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯（xī）腈共聚（jù）而製得（dé）的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐（nài）油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體（tǐ）係（xì）硫化的（de）丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的（de）耐長期（qī）熱老（lǎo）化性能。
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