丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成（chéng）為（wéi）研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨（suí）著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性（xìng）較好，粘接力（lì）強。其缺點（diǎn）是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能（néng）低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐（nài）長（zhǎng）期熱老化性能。
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