丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產(chǎn)品(pǐn),約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘(zhān)劑(jì)、印刷和箱(xiāng)包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混(hún)改性也(yě)成為(wéi)研究熱點。采用動態硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於(yú)電線電纜行業。隨著(zhe)通信(xìn)行業的快速發(fā)展,EPDM/PP在海底電纜(lǎn)領域具有很強的競爭力(lì)。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣(liè),彈性稍低(dī)。 丁腈橡膠主要(yào)用於製造耐(nài)油(yóu)橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷(wán)烴油)、耐老化性能較好的(de)合成橡膠。丁腈橡膠(jiāo)中丙烯腈含量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒(hán)性則相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中(zhōng)或在 150℃的油中(zhōng)長期使用。
一般(bān)來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中(zhōng),用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡膠具有更好(hǎo)的耐油性能。過氧(yǎng)化(huà)物硫化(huà)丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩(wěn)定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫(liú)體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃(rán)料油中具有(yǒu)較好的耐長期(qī)熱老化性能。