丁腈（jīng）橡膠的用途（tú）是生產耐油（yóu）膠（jiāo）管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約（yuē）占汽車密封產品的一（yī）半;還用（yòng）於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域（yù）具有很強的競（jìng）爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫（liú）化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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