丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙（yǐ）烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘（zhān）接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則（zé）相應下降。它（tā）可以在120℃的（de）空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說（shuō），增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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