丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海（hǎi）底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和（hé）燃油（yóu）管（guǎn）的外（wài）層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液（yè）聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高（gāo），耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量（liàng）越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度（dù）可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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