丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的（de）一半;還（hái）用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共（gòng）混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共（gòng）混物（wù）還可用於油（yóu）管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封（fēng）和模（mó）壓（yā）件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油（yóu）中長期（qī）使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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