丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化（huà）技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行（háng）業（yè）的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領（lǐng）域具有很強（qiáng）的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用（yòng）於油管和燃（rán）油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性（xìng）稍（shāo）低（dī）。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它（tā）可以在120℃的（de）空氣（qì）中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較（jiào）好的耐長期熱老化性能（néng）。
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