丁腈橡膠的（de）用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗（hào）量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車（chē）密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力（lì）。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製（zhì）造耐（nài）油橡（xiàng）膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
電話：15838165939
