丁腈橡（xiàng）膠的用途是（shì）生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動（dòng）態硫化技術（shù），可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國（guó）電線電纜（lǎn）企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的（de）丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車（chē）防水密封和（hé）模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫（liú）化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁（dīng）腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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