丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半（bàn）;還用（yòng）於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此（cǐ）外，丁腈（jīng）橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線（xiàn）電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而（ér）製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯（xī）腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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