丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻（zǔ）燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成（chéng）橡膠。丁腈（jīng）橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的（de）丁（dīng）腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
電話：15838165939
