丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量（liàng）的（de）50%;其（qí）次是密封（fēng）產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強（qiáng）的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧（yǎng）化物或半硫化（huà）體係硫化（huà）的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐（nài）油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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