關於波（bō）紋（wén）補償器的耐（nài）壓，位移和安裝

耐壓力是波紋管性（xìng）能的一個（gè）重要參數。波紋管在常溫時（shí），波形上不發生塑性變形所能承（chéng）受的靜壓力，即為波紋管的耐壓力在一般（bān）情況下，波紋管是在一定的（de）壓力（lì）（內壓（yā）或外壓）下工作（zuò）的，所以它（tā）在整個工作過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變形。

波紋管的（de）耐壓力（lì）實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析，也就（jiù）是分析波紋管管（guǎn）壁上的應（yīng）力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超過材料（liào）的（de）屈服強度，波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。

同一波紋管（guǎn）在（zài）其它工作條件相同時，受外壓比受內壓（yā）時的穩定性（xìng）要好，所以，受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。

當波紋管兩端固定，如果在其內腔通入（rù）足夠大的（de）壓（yā）力時，波紋管波峰處有可能（néng）爆破損壞（huài）。波紋（wén）管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工（gōng）作過程中，其（qí）工作壓力遠小於爆破壓力，否則波紋管將破裂損壞。

當波紋長度（dù）小於或（huò）等於外徑時，其計算結果和實際爆破壓力很接近；對細長型波（bō）紋管其實際爆破（pò）壓力要低很多。爆破壓力大約為（wéi）允許工作壓力的3~10倍。 對（duì）於工（gōng）作在壓縮狀態的（de）波紋管，它的（de）壓縮位移是：波紋管在壓力作（zuò）用下，壓縮到波紋之（zhī）間相（xiàng）互（hù）彼此接觸時所能（néng）產生的位移值，也稱為結（jié）構（gòu）允許位移，它等於波紋管（guǎn）自由長度與壓（yā）縮（suō）長（zhǎng）度之差。

波紋管（guǎn）不產生塑性變形情況下（xià）所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。

波紋管在實（shí）際工（gōng）作過程中會產（chǎn）生殘餘變形，殘餘變形又稱變形或塑性變形，波紋管在力或壓力作用（yòng）下產生變形，當力或壓力（lì）卸除後，波紋管不恢複（fù）原始狀態的現象稱殘餘變形，殘餘變形通常用波紋（wén）管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。

波紋管位（wèi）移與零位偏（piān）移之間的關係，無論拉（lā）伸還是壓縮位移（yí），在（zài）波紋管位移的起始階段，它的殘餘變形量都很（hěn）小，一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮）位移（yí）量逐漸增大到超過一定的位移值後，會引起零位偏移值的突然增大，這表示波紋（wén）管產生比較大的殘餘變形，在這之後．如果再增大一點位移量，殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位（wèi）移量，不然將（jiāng）會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽（shòu）命。

集中（zhōng）供熱管道金（jīn）屬波紋（wén）補償器應用時都要加強安裝前（qián）、安裝時及驗收等環節的控製:安（ān）裝前，需要對補償器外觀進行認真檢查，並校對產品質量證（zhèng）明書，認真閱讀安裝說明書。安裝時中，嚴禁在受壓外筒上（shàng）鑽孔、加熱、捶擊，應（yīng）盡量避免承壓外筒發生（shēng）變形，以免內（nèi）導向（xiàng）發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏（piān）差處於較小，要在安裝（zhuāng）補償（cháng）器前，先將（jiāng）管段敷設好，然後在準備安（ān）裝補償器處，將管（guǎn）子割下(其長度應等於（yú）補償器的出場長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊（diào）裝過程中，吊具嚴禁設（shè）置（zhì）在承壓外筒（tǒng）上，應該吊（diào）起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時，裝（zhuāng）有補償器的管係，在固定（dìng）支架、導向支架、滑動支（zhī）架等按施工（gōng）圖要求安裝完（wán）畢之前，不得進行係統試（shì）壓。如為直埋（mái）管，在（zài）該管係未按圖紙要求回填（tián）前不得進行係統試壓（yā）。在（zài）進行分段（duàn）試壓前，應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強度，以保證管段與補償器的安全。管係試壓應用清潔（jié）的水，水的氯（lǜ）離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍（wéi）環境及空氣介質中（zhōng）不能含有能引起補償器腐蝕的有害介（jiè）質。