丁腈(jīng)橡膠的用途是生產耐油膠管和(hé)阻燃輸送帶,約占(zhàn)總消耗量的50%;其次是密封產品(pǐn),約占汽(qì)車密封產品的一半;還用於電線(xiàn)電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用(yòng)於電線電纜行業(yè)。隨著通(tōng)信行業的快速發展,EPDM/PP在(zài)海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每(měi)年消耗大量的(de)丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該共混(hún)物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模(mó)壓件、泡沫(mò)絕緣層和橡膠圈。
丁腈(jīng)橡膠是由丁二烯和丙(bǐng)烯腈經乳(rǔ)液聚合法製得(dé)的,丁腈橡膠主要采用低(dī)溫乳液聚(jù)合法生產,耐油(yóu)性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用(yòng)於製造耐油橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共聚(jù)而製得的一種合成橡膠。是耐(nài)油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠(jiāo)中丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在(zài) 150℃的(de)油(yóu)中長期使用。
一般(bān)來說,增(zēng)加交聯(lián)密度可以提高硫化膠的耐油性能。在(zài)氧化燃料(liào)油中,用過氧化物或(huò)半硫化體(tǐ)係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡膠具有更(gèng)好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。