丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采（cǎi）用動（dòng）態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性（xìng）較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性（xìng）差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合（hé）成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的（de）油（yóu）中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐（nài）油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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