丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約（yuē）占汽（qì）車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電（diàn）纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含（hán）量越多（duō），耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃（rán）料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化（huà）體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在（zài）125℃時（shí）穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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