丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次（cì）是（shì）密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱（rè）點。采用動（dòng）態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企（qǐ）業（yè）近（jìn）萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在（zài）120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃（rán）料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫（liú）化的丁（dīng）腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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