丁腈橡（xiàng）膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用（yòng）於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣（guǎng）泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水（shuǐ）密（mì）封和模（mó）壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由（yóu）丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫（wēn）乳（rǔ）液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較（jiào）好（hǎo），粘（zhān）接力強（qiáng）。其缺點是（shì）耐低溫性（xìng）差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷（wán）烴油（yóu）)、耐老化（huà）性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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