丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占（zhàn）總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改（gǎi）性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯（xī）。此外，該（gāi）共（gòng）混物還可（kě）用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡（xiàng）膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性（xìng）能較（jiào）好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料（liào）油中（zhōng），用過氧化（huà）物或（huò）半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱（rè）老化（huà）性能。
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