丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電（diàn）纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的（de）外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製（zhì）得（dé）的（de），丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐（nài）油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或（huò）在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物（wù）或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性（xìng）能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好（hǎo）的耐長（zhǎng）期熱老（lǎo）化性能。
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