丁腈橡膠的用途是生（shēng）產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠（jiāo）粘（zhān）劑、印刷和箱包（bāo）產（chǎn）品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混（hún）改性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可（kě）用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和（hé）模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合（hé）法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐（nài）熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的（de）一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一（yī）般來（lái）說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠（jiāo）的耐（nài）油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫（liú）體（tǐ）係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較（jiào）好的耐長期熱老化（huà）性能。
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