丁腈橡膠的用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消（xiāo）耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低（dī）溫乳（rǔ）液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低（dī）。 丁腈（jīng）橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可（kě）以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃（rán）料（liào）油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能（néng）。
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