丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混（hún）改性也成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜（lǎn）領域（yù）具有（yǒu）很強的競爭（zhēng）力。目（mù）前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚（jù）合法生（shēng）產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用（yòng）於製造耐油橡（xiàng）膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯（xī）腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密（mì）度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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